Mitsubishi I SE

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Historia

La empresa Mitsubishi fue establecida como una empresa de transporte por Yataro Iwasaki (1834-1885) en 1870. En 1873, su nombre fue cambiado a Mitsubishi Shokai. El nombre de Mitsubishi  consta de dos partes: “Mitsu”, que significa “tres” y “hishi” (que se convierte en “bishi”) que significa “castaña de agua”, y por lo tanto “rombo”, lo que se refleja en el famoso logotipo de la empresa. Esto también se traduce como “tres diamantes”.

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Jaguar XF

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Historia

Fundada en 1922 como “Swallow Sidecar Company” por William Lyons, fue renombrado Jaguar Cars después de la Segunda guerra mundial por las connotaciones desafortunadas de las iniciales, SS. Estaba originalmente localizada en Blackpool pero fue trasladada a Coventry para estar en el corazón de la industria automovilística británica.

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Honda Pilot Touring 2013

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Historia

Soichiro Honda, su fundador, sintetizó en cierta oportunidad la filosofía de su empresa, expresando que los productos Honda son conocidos en el mundo no sólo por su buena calidad, sino también por la filosofía tras ellos. Su política es crear cosas que sirvan a los intereses de la gente. La empresa arrancó cuando Soichir0 Honda consiguió impulsar una bicicleta con un pequeño motor auxiliar.

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Hyundai Azera del 2013

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Historia
Hyundai Kia Automotive Group es el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur, y el segundo mayor fabricante de automóviles en Asia después de Toyota. La sociedad se constituyó con la compra del 51% de Kia Motors, la segunda mayor compañía de automóviles de Corea del Sur, por parte de Hyundai Motor Company en 1998.

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Porsche Boxster

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Historia

Porsche fue fundada en Stuttgart, Alemania, en 1931 por Ferdinand Porsche y su hijo Ferry Porsche.

En la actualidad, Porsche vuelve a estar bajo la tutela de VW, al ser esta la propietaria mayoritaria de la misma, pero es el principal accionista con derecho a voto del Grupo Volkswagen.

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