Toyota Corolla 2014

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Introducción

El Toyota Corolla abarca doce generaciones, la última de las cuales fue lanzada en 2009. Las últimas generaciones tuvieron diferencias de aspecto importantes según el mercado. La décima generación fue renombrada Toyota Auris en Japón y Europa aunque la versión sedán conserva el mismo nombre.

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Hyundai Equus 2014

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Introducción

El Hyundai Equus conocido como el “Centennial Hyundai” en el Medio Oriente, es un sedán de lujo de tamaño completo de lujo que sirve como el modelo insignia de Hyundai Motor Company en todo el mundo.

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Chrysler 200 limited convertible del 2014

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Historia

 

Al principio del siglo XX el convertible fue el diseño por omisión. No fue sino hasta 1910 que Cadillac introdujo el primer automóvil de diseño cerrado. Una combinación de motores débiles y la percepción de que un automóvil así diseñado se asemejaba a un vagón, derivó en que no se tuviera mucha demanda por los automóviles de techo metálico en ese tiempo.

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Hyundai Santa Fe

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Introducción

 

La Hyundai Santa Fe va mucho con el significado de la marca, la modernidad. En la misma se aprecia el diseño limpio y moderno de la cabina, los materiales impecables, controles intuitivos y gran número de características estándar y opcionales. El look exterior es moderno y avanzado, con líneas redondeadas que le dan un toque futurístico.

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Lincoln MKZ

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Historia

 

La Lincoln fue fundada en 1917 por Henry M. Leiland, uno de los fundadores de Cadillac. Este dejó la división Cadillac de General Motors durante la Primera Guerra Mundial y formó la Lincoln Motor Company para construir motores para los aviones Liberty.

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Infiniti QX 56

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Historia

 

Las ventas de Infiniti comenzaron oficialmente el 8 de noviembre de 1989 en Estados Unidos. Hoy en día, la red mundial de la marca comprende más de 230 distribuidores, presentes en 15 países. A pesar de que se fabrica en Japón, a misma no se vende en ahí.

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Cadillac ATS del 2014

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Historia

 

Cadillac tiene una historia muy grande para contarla en unas líneas. Uno de los asiduos y famosos compradores de Cadillacs, fue el rey del Rock, Elvis Presley.

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Buick Verano 2014

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

La Buick fue fundada en el año 1903 y es propiedad del grupo industrial General Motors desde la fundación de ésta, en 1908. El logotipo de Buick, llamadoTrishield(triple escudo), consiste de tres escudos alineados en diagonal: el izquierdo pintado de rojo, el central de blanco y el derecho en gris o azul.

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Toyota RAV4

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Historia

El Toyota RAV4 significa "Recreational Activity Vehicle 4-wheel drive" y fundó el segmento de los todo-caminos compactos: el SUV compacto urbano. Su primera versión se fabricó en 1994, y tuvo un gran éxito tanto en Japón, Estados Unidos y la Unión Europea.

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Fiat 500L

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Historia

El antiguo Fiat 500 fue un automóvil fabricado por la empresa italiana Fiat, entre los años 1957 y 1975.

Todo procede de una idea de Benito Mussolini en el año 1930, el dictador llamado “Duce” había convocado al Senador del fascismo Giovanni Agnelli para informarle de la improrrogable necesidad de motorizar a los italianos con un vehículo económico que no superase el costo de 500.000 liras.

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