Infiniti Q60 Convertible

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Introducción

El Infiniti Q60 se fabrica en Tochigi, Japon. Para el 2014, además del cambio de nombre, de modelo G37 a  Infiniti Q60, este convertible viene casi sin cambios.

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Volkswagen Passat

Volkswagen Passat  

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Introdución

El nombre Passat se deriva de la palabra alemana para vientos alisios, lo que refleja el período en la historia de Volkswagen cuando se nombró a sus vehículos después de los vientos y las corrientes prominentes.

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Chevrolet Silverado High Country 2015

Chevrolet Silverado High Country 2015

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Introducción

La Chevrolet Silverado y su gemelo mecánicamente idénticos, la GMC Sierra es una serie de camionetas de tamaño completo fabricados por General Motors e introducidas en 1998 como el sucesor de la línea K de larga duración. El nombre Silverado fue tomado de un modelo utilizado anteriormente en su predecesor.

El Silverado se fabrica en plantas de ensambaje.  En Flint, Michigan  en Roanoke, Indiana y en Silao, México.
El nuevo Chevrolet Silverado HD High Country del 2015, es el primero de alta gama de servicio pesado de la marca.

Estilos y Opciones

El Silverado High Country HD vienen en modelos de cabina 2500HD y 3500HD y en dos y cuatro ruedas motrices.

El 2500HD trae llantas cromadas exclusivas de 20 pulgadas. El modelo 3500HD viene con los rines cromados de 18 pulgadas, mientras que los modelos de doble rueda trasera, utilizan llantas de aluminio pulido de 17 pulgadas forjadas.

El Chevrolet Silverado HD High Country trae un contenido único, que incluye una parrilla cromada con barras horizontales, y distinto color de la carrocería y parachoques traseros. Todos los modelos incluyen insignias High Country en las puertas y el portón trasero.

Las opciones incluyen un techo solar, sistema de navegación y un sistema de entretenimiento para el asiento trasero con un reproductor de BluRay y DVD. Un paquete de High Country premium agrega un volante con calefacción, el formato de controlador alerta y pedales eléctricos ajustables.

También son opcionales los nuevos espejos de remolque de nivel superior de Chevrolet. Los espejos cromados cubiertas extienden manualmente para remolques más amplios y poder característica de ajustar con la memoria y la pliegue poder.

Los espejos incluyen señales de calor y de vuelta en el vidrio. También incorporan luces de despeje auxiliares y lámparas auxiliares de carga para ayudar a hacer copias de seguridad de un remolque más fácil.

Diseño de Interiores

El Silverado High Country HD cuenta con un exclusivo interior marrón que se parece a una silla de montar caballos.

Los asientos de cuero delanteros perforados con logotipos por países sobre los reposacabezas, son de serie, y tienen calefacción y refrigeración, todo ante un interior de color marrón, un sistema de audio Bose, junto con conectividad Chevrolet MyLink, con una pantalla táctil de 8 pulgadas.

Los  asientos delanteros son muy cómodos para dos adultos altos, mientras los traseros pueden llevan tres adultos medianos.

Motor y transmisión

Hay tres opciones de motor. Un motor V8 de 360 caballos de fuerza 6.0-litros, una versión bi-combustible del motor V8 de 6.0 litros que permite cambiar de gasolina a gas natural comprimido, y un V8 de 6.6 litros turbodiesel  Duramax con 397-caballos de fuerza.

El modelo 3500HD estará disponible en los modelos de ruedas de doble trasera simple o con valores máximos de remolque de hasta 22.900 libras de remolque de quinta rueda, y hasta 19,600 libras de remolque convencional.

Cada motor está acoplado con una transmisión automática de frenado con grado automático de seis velocidades, lo que reduce de marcha de la transmisión en las bajadas para reducir el desgaste de los frenos.

Seguridad

En características de seguridad trae frenos antibloqueos de disco, de tracción y control de estabilidad, airbags frontales y laterales de los asientos traseros, y bolsas de aire laterales de cortina.

También el estándar el sistema OnStar, que incluye servicios como la notificación automática de accidentes, asistencia en carretera, desbloqueo de puertas a distancia y asistencia de vehículos robados.

Agrega alerta de colisión frontal, “Lane Departure Warning”,  un asiento de seguridad activa y frontal, sistema de asistencia trasera de estacionamiento, y una serie de ayudas al conductor que incluyen la advertencia de cambio de carril y alerta de colisión.

En carretera

La rigidez de los marcos transversales de hidroformado y aceros de alta resistencia, contribuyen a un mejor manejo,  mientras que la fuerza de los marcos aumenta la carga útil y capacidad de remolque.

El chasis rígido permite un ajuste más preciso de las suspensiones delanteras y traseras, y le da al Silverado una sensación más sensible, con un rendimiento más suave y menor vibración y agitar, sobre todo en terreno áspero.

Es un camión seguro, sin problemas en mantener una velocidad establecida, incluso cuando se arrastra un remolque pesado en terrenos montañosos.

Lo he probado en sectores con caminos sinuosos y con barro, y en la carretera. No le encontré fallas, pero quizás lo sentí un poco más rígido que otros modelos dela competencia, que conducen más suave.

Conclusión


El Silverado High Country encarna el lujo,  la artesanía, la autenticidad y la funcionalidad, todo en un camión que es más fuerte, más inteligente y va a dar batalla en un duro segmento controlado por las tres grandes de Detroit.

Es el primer camión o si le gusta decir Pick up, de primera calidad de Chevrolet y uno de la industria de mayor capacidad, seguridad y confort.

Es el primer competidor serio de Chevrolet para el Ford Super Duty King Ranch del 2015 y  las versiones de lujo del Ram 2500 y 3500.

Con un paquete exclusivo de los elementos distintivos de diseño,  y características de conveniencia, tiene la capacidad de dar batalla en este duro segmento reservado para los tres líderes de Detroit.

Saldrá el próximo mes, y con el Silverado, Chevrolet espera apuntalar este segmento que nunca dejo de atenderlo.

Precio: desde US $ 45,100
Consumo: La Epa todavía no especifico las MPG.

Lincoln MKZ del 2015

Lincoln MKZ del 2015

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Introducción

El MKC es la primera entrada de Lincoln en el segmento de los SUV de lujo compacto. A pesar de que comparte plataforma y otros componentes con el Ford Escape, el MKC justifica su precio de referencia, con un diseño de lujo único y una gran cantidad de características estándar.

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Volkswagen Golf 2015

Volkswagen Golf 2015

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Introducción

Ya con cuarenta años en su haber, y con la séptima generación a cuestas, el nuevo Golf del 2015 estará listo para sus seguidores a final del verano.

El nuevo Golf es más grande que el modelo anterior, y va montado sobre la plataforma MQB, de la compañía, que también se basa el Audi A3 y el SEAT León. El modelo de América del Norte fabrica en Puebla, México.

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Lexus LX 570 2014

Lexus LX 570 2014

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Introducción

Se han producido tres generaciones del LX, todos ellos basadas en gran medida en los Toyota Land Cruiser. La primera generación LX 450 inició su producción en 1995 como la primera entrada de Lexus en el mercado de los SUV.

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Scion tC 2015

Scion tC 2015

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Historia

Scion creció a partir del Proyecto Génesis. Cuando la marca debutó en 2002, su misión era la de atraer a compradores jóvenes y dotarlos de precio accesibles, abundantes opciones de personalización y la promesa de confiabilidad respaldada por la reputación de Toyota, su empresa matriz.

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Toyota Prius V 2014

Toyota Prius V 2014

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Introducción

El Prius fue el primer vehículo híbrido fabricado en serie cuando apareció en Japón en 1997. Se vende en más de 70 países, con Japón y Estados Unidos representando los mayores mercados.

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Chrysler 200 del 2015

Chrysler 200 del 2015

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Introducción


El Chrysler 200 está rediseñado para el año 2015 como un sedán mediano más grande y ofrece un estilo más llamativo y a la vez conservador, con una actualización de su interior y la mejora de más calidad en todos sus materiales con un 30% de piezas italianas, sobre un Chasis Alfa Romeo.

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Volvo XC60 del 2015

Volvo XC60 del 2015

Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Historia

La palabra Volvo  significa ruedo, en latín. Volvo Cars (formalmente, Volvo Personvagnar AB) es el fabricante de automóviles con sede en Gotemburgo, Suecia. En la actualidad, la empresa pertenece a la empresa china Zhejiang Geely Holding Group. Una empresa que viene avanzando a pasos agigantados.

Introducción

El Volvo XC60 es un SUV compacto ensamblado en la ciudad de Gante, Bélgica, y se basa en la plataforma de Volvo Y20.

Introducido en 2008, el XC60 ha sido el vehículo más vendido de Volvo desde el año 2009.

Este año, el XC60 viene con su primera actualización importante desde su debut en 2010. Visualmente, se ve más elegante gracias a un nuevo diseño frontal.

Motor y trasmisión

El Volvo XC60 base viene con un motor de seis cilindros de 3.2 litros que produce 240 caballos de fuerza y 236 libras-pie de torque.  Este año se le agrego el motor de  2.0L L4 turbo sobrealimentado DOHC de 16 válvulas.

La nueva familia de propulsores Drive-E  que se basa el motor de 4 cilindros turbo de 2.0L produce 240 caballos de fuerza y 250 lb-pie de torque.

Tiene tracción delantera y la tracción total  (AWD) es opcional.  Todos los XC60s utilizan una transmisión automática de 8 velocidades que cuenta con un modo manual.
El T6 trae un motor turbo de 3.0 litros con 300 caballos de fuerza y 325 lb- pie de torsión.

El T6 R-Design trae una versión más potente de este motor con 325 caballos de fuerza y 354 lb- pie de torsión.

Estilos y Opciones

El Volvo XC60 es un SUV está disponible en los modelos 3.2, T6 y T6 R-Design.

Las características estándar en el XC60 3.2 incluyen llantas de 18 pulgadas, barras de techo, faros automáticos con arandelas, limpiaparabrisas automático, espejos con calefacción, control de crucero , doble zona de control de clima automátic , un asiento del conductor eléctrico de ocho posiciones , funciones de memoria del conductor.

Añade el teléfono Bluetooth y conectividad de audio y un sistema de sonido de ocho altavoces con un reproductor de CD, radio HD, radio por satélite, una entrada auxiliar de audio y una interfaz de audio iPod / USB.

El 3.2 está disponible con un paquete Premier que agrega carriles pintados en plata de techo,  un techo solar panorámico, tapicería de cuero, una pantalla del instrumento de configuración múltiple y un espejo retrovisor con atenuación automática.   El T6 viene de serie con las características del paquete Premium.

Para cualquiera de los modelos se puede añadir el paquete Premier Plus, que cuenta con una puerta trasera eléctrica, sensores delanteros y traseros de aparcamiento, cámara de vista trasera, cubierta de carga y reposacabezas traseros plegables eléctricas.

El paquete climático añade un parabrisas térmico, boquillas de lavado de parabrisas con calefacción, volante con calefacción, asientos delanteros y traseros con calefacción y  un sensor de calidad del aire interior.

El paquete Sport (3.2 y T6 solamente) se ajusta a la XC60 con ruedas de 20 pulgadas y asientos deportivos.

Diseño de Interiores

Volvo ha estado haciendo un esfuerzo en los últimos años para dar a sus vehículos un poco de estilo interior y el XC60 para cinco pasajeros, es el mejor resultado de la marca todavía.

El asiento trasero es particularmente espacioso con un cojín asiento alto, la altura libre por encima de la media y espacio para las piernas para los adultos altos.

Los asientos de seguridad infantil integrados son una gran característica. Para dar cabida a la carga, el asiento trasero un split versátil  de 40/20/40 se puede plegar en un número de maneras diferentes y su espacio máximo de carga es de 67 pies cúbicos.

La consola central del panel delgada  combina con la opción de tapicería en dos tonos, para que la cabina del XC60 tenga un aspecto moderno y acogedor. El sistema de audio es bastante fácil de usar, también, aunque la gama de pequeños botones de audio me parecen anticuados. La interfaz del sistema de navegación basado en DVD trabaja muy bien, pero el software de navegación de Volvo, todavía se siente antiguo.

Seguridad

Cada XC60 viene de serie con frenos antibloqueos, control de tracción y estabilidad, airbags laterales delanteros, airbags laterales de cortina y asientos delanteros con latigazo de prevención.

Incluido en el paquete opcional de Tecnología hay una característica de detección de peatones mejorada, que puede aplicar una fuerza de frenado, para ayudarle a evitar golpear a los peatones y ciclistas, que son por lo menos 31 pulgadas de altura.

Este paquete también incluye advertencias electrónicas para la falta de atención del conductor, de cambio de carril y de colisión inminente, el último de los cuales incluye un frenado automático.

Otras opciones de seguridad incluyen sensores delanteros y traseros de estacionamiento, cámara de vista trasera, un sistema de alerta de puntos ciegos, alertas de tráfico cruzado trasero y asientos integrados "booster" para niños.

En las pruebas de choque del gobierno, el XC60 recibe un perfecto cinco estrellas para la protección general contra choques, con cinco estrellas, tanto para impactos frontales en general y la protección de choque lateral.

El Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras también dio el XC60 su puntuación más alta de " bueno" en sus pruebas, moderada  frontal offset de pequeño solapamiento frontal de compensación de impacto lateral y de resistencia del techo.

En carretera

El Volvo XC60 tiene una mezcla de rendimiento y comodidad que da una grata sensación en la cerretera. Gracias a la entrega de su suave potencia pero a la vez enérgetica, logra un firme andar.

Su sistema de frenos y seguridad en la carretera, me llevan a estar tranquilo andando a mas de 100 mph, (claro, no me siguió la policía).

Aunque el manejo de la Volvo no es abiertamente deportivo cuando se va en las curvas -como lo es su competencia alemana- no obstante, lo veo bastante confiable.

Conclusión

La figura del XC60 es el resultado de la elegancia clásica y deportividad actual.  Tiene coherencia con su tamaño corporal, trae los faros, la parrilla central, los retrovisores y rines que lucen enormes, e incluso el logo de la marca es de fácil visualización a distancia, gracias a la amplia dimensión de su cuerpo circular.

Elegante y seductora, la Volvo XC60 Volvo es un fiero contrincante para la Jeep Grand Cherokee, Audi Q5, BMW X3 y VW Tiguan.

Pero no hay que olvidar que los SUV están destinados a entregar utilidad también, y es esta cualidad la que hace que el Volvo XC60 sea una excelente opción para las familias.

Muchas compañías han desarrollado SUV de tamaño medio con un montón de características de comodidad y conveniencia, y creo que la mezcla de rendimiento, seguridad y comodidad del XC60, deben de satisfacer a la mayoría de los compradores que buscan un SUV pequeño y de lujo.

Precio: desde US $35,750 hasta US $45,800

Consumo: 18 mpg ciudad / 25 mpg carretera