Buick Encore

Por Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

La Buick fue fundada en el año 1903 y es propiedad del grupo industrial General Motors desde la fundación de ésta, en 1908. El logotipo de Buick, llamado “Trishield “(triple escudo), consiste de tres escudos alineados en diagonal: el izquierdo pintado de rojo, el central de blanco y el derecho en gris o azul. Pero todo comenzó con la Buick Auto-Vim and Power Company en 1899 y se incorporó más tarde como la Buick Motor Company el 19 de mayo de 1903. Su nombre viene del Escocés David Dunbar Buick nacido en Detroit, Michigan.

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Jeep Grand Cherokee

Por Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Historia

La Jeep es una filial de la Chrysler Motors Co. (hoy la casa matriz es la Fiat) con sede en Toledo Ohio. En el 1938 se planeó cómo iba a ser el Jeep, aunque la historia de Jeep comienza oficialmente en 1941 cuando Ford y Willys-Overland comenzaron a fabricar los vehículos “Jeep” en sus fábricas de Ohio,  para el ejército de los Estados Unidos.

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Mazda 5

Por Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

¿Cómo pasar de la producción de derivados de corcho a la de equipos industriales? Jujiro Matsuda –agosto del 1875- debió ver la relación muy clara cuando decidió reconvertir la Toyo Cork Kogyo Company Ltd, fundada el 30 de enero de 1920 y dedicada a los derivados del corcho, en una empresa íntegramente volcada en la producción de máquinas y equipos industriales.

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Hyundai Santa Fe - ‘SUV del Año“

Por Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

En coreano, la palabra Hyundai significa Modernidad. La marca fue creada en 1947 por Chung Ju-yung, figura dominante de la economía coreana desde 1960 hasta su muerte, en el 2001. Dentro de las múltiples firmas que posee el grupo se encuentra la marca de automóviles Hyundai Motor Company, hoy en día el cuarto mayor fabricante de autos del mundo- si se tiene en cuenta los números de Kia Motors, su subsidiaria -, así como Hyundai Heavy Industries, el fabricante de buques y maquinaria pesada más grande del mundo.

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Toyota Yaris

Por Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Toyota Motors Co. La sede de la empresa se encuentra en Toyota, Aichi, y Bunky?, Tokio (Japón) con fábricas y oficinas alrededor de todo el mundo. La empresa fue fundada en 1933 por Kiichiro Toyoda.  Fabrica vehículos vendidos en los Estados Unidos bajo las marcas de Toyota, Scion y Lexus. Toyota también posee grandes inversiones en Daihatsu e Hino, y un 8,7% de Fuji Heavy Industries, que fabrica los vehículos Subaru. En el Fortune Global 500 es la sexta empresa más grande del mundo desplazando a Chevron Company en todas las listas en términos de ingresos y crecimiento.

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Lincoln MKS

Por Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

La Lincoln fue fundada en 1917 por Henry M. Leiland, uno de los fundadores de Cadillac. Este dejó la división Cadillac de General Motors durante la Primera Guerra Mundial y formó la Lincoln Motor Company para construir motores para los aviones Liberty. La compañía se encontró en severos problemas financieros durante la transición, y por consecuencia fue comprada por la Ford Motor Company en 1922.

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Kia Rio 2013

El Kia Rio se ofrece tanto en sedán de cuatro puertas y en carrocerías hatchback. Tienen motores idénticos, lo mismo que sus componentes interiores, aunque el hatchback ofrece más utilidad, sobre todo por ser un auto unifamiliar, muy a la usanza en países Latinoamericanos, Asiáticos y Europeos.

Kia Rio 2013

Por Enrique Kogan

La Kia motors fue fundada en 1944, como fabricante de bicicletas y tuberías de acero. Después de la crisis coreana de fines de los años 90, la empresa pasó a formar parte del grupo Hyundai. El grupo es el quinto productor mundial de automóviles. Actualmente Kia Motors está presente en más de 100 países.

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Honda Accord Coupe

El nombre Accord se derivó del esfuerzo incansable de Honda por conseguir "accord" (acuerdo) entre la gente, sociedad y el automóvil a través de tecnología avanzada. Para la industria, el Accord redefinió un nuevo tipo de automóvil: práctico combinando economía y valor con estilo deportivo y espíritu de competidor.

Por Enrique Kogan

S?ichir? Honda sintetizó en cierta oportunidad la filosofía de su empresa expresando que “los productos Honda son conocidos en el mundo no sólo por su buena calidad, sino también por la filosofía tras ellos: nuestra política es crear cosas que sirvan a los intereses de la gente”. La empresa arrancó cuando S?ichir? Honda consiguió impulsar una bicicleta con un pequeño motor auxiliar.

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Lexus ES 350

Por Enrique Kogan
Colaboración especial para los ciberlectores de Azteca 21

Lexus Motors fue creada por Toyota en 1989 para competir, inicialmente en Estados Unidos y luego a nivel mundial, contra Mercedes Benz, Jaguar y BMW. Esta idea de Toyota es similar a la que aplicaron Honda al crear Acura y Nissan cuando fundó Infiniti. Mazda tenía pensado introducir la línea Amati, pero cambiaron de opinión a último momento.

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Infiniti JX 35

Por Enrique Kogan
Especial para los cibernautas de Azteca 21

A pesar de que se fabrica en Japón, La Infiniti no se vende en ahí. Algo que diríamos “no es profeta en su tierra”. Parece raro pero los japoneses con alto poder adquisitivo prefieren los autos alemanes o ingleses. La estrategia de Nissan (su casa matriz) fue similar a la de las empresas Honda y Toyota, que crearon sus propias marcas de lujo, Acura y Lexus. Las ventas de Infiniti comenzaron oficialmente el 8 de noviembre de 1989 en Estados Unidos. Hoy en día, la red mundial de la marca comprende más de 230 distribuidores, presentes en 15 países.

 

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